本文摘要：据外媒报导，苹果日前取得了美国专利商标局颁发的43项新专利，专利牵涉自动驾驶及驾驶员辅助技术，还包括自动驾驶导航系统、头戴式设备等。自动驾驶导航系统可预设目的地，用户只需非常简单自由选择某个目的地预设按钮，车辆就不会自动驶往预设地点。此外，车辆还配备了一套用作监控驾驶员路线的传感器设备，同时还能对驾驶员的手动导航系统操作者展开监控，证实车辆否按照既定驾驶员路线行经。

据外媒报导，苹果日前取得了美国专利商标局颁发的43项新专利，专利牵涉自动驾驶及驾驶员辅助技术，还包括自动驾驶导航系统、头戴式设备等。自动驾驶导航系统可预设目的地，用户只需非常简单自由选择某个目的地预设按钮，车辆就不会自动驶往预设地点。此外，车辆还配备了一套用作监控驾驶员路线的传感器设备，同时还能对驾驶员的手动导航系统操作者展开监控，证实车辆否按照既定驾驶员路线行经。

在苹果并购了德国增强现实（AR）初创公司Metaio后，就取得了该公司的AR技术，随后，苹果基于此技术公布了头戴式设备专利，用户可利用该设备来展开订阅者服务。在专利许可中，苹果在头戴式设备中减少了定位传感器、摄像头、处理器等，可将虚拟世界目标物的目标姿势存储于参考座标系统内，但该专利未特别强调仅有在车内用于。

作为一家备受瞩目的科技公司，苹果公司在自动驾驶领域的一举一动都是公众注目的焦点。2014年，苹果发售了泰坦计划，计划独立国家造车，但由于缺少涉及领域经验，该计划一度沉没。此前，苹果还并购了自动驾驶技术研发公司Drive.ai，被外界视作重新启动泰坦计划的开端。有外媒预测，苹果的自动驾驶车辆未来将会于2020年上路，此次进账43项专利许可，或许也为苹果的造车之路再度添砖加瓦。

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